DILAN: Desarrollos Innovadores en LANders y vehículos de despliegue LanderPick para la gestión y conocimiento de nuestras áreas marinas

Temática:

Eje 2. Protección del Medio Marino

Proyecto complementario de INTEMARES

Objetivos:

El objetivo del proyecto DILAN es abordar nuevos desarrollos tecnológicos ligados al sistema LanderPick para ampliar la cantidad y calidad de información oceanográfica que mejore nuestro conocimiento sobre el estado y evolución del medio marino.

Descripción:

El proyecto presenta una cuarta fase de otros tres ya ejecutados en anteriores convocatorias del Programa Pleamar. Los proyectos LanderPick permitieron la construcción de los vehículos LanderPick para el largado y recogida landers oceanográficos, que han pasado a ser equipamiento de uso rutinario en el IEO. Durante el desarrollo de vehículos y landers se plantearon posibles mejoras y nuevos desarrollos tecnológicos. El proyecto DILAN propone cuatro actuaciones ligadas al sistema LanderPick y vinculadas a la acción C2.1 del proyecto Intemares:

Desarrollo de un prototipo de lander resistente a redes de arrastre que permita monitorizar zonas sujetas a este tipo de pesca
Diseño de landers de muy bajo coste a base de cemento y enrejado de cabo
Mejoras en los sistemas de imagen a largo plazo, incluyendo una cámara estereoscópica, láseres para fotogrametría y un sistema de cebado
Incorporación de un actuador en el vehículo que permita accionar mecanismos accesorios, en concreto botellas Niskin y un arpón para el marcaje in situ de peces de profundidad.

Resultados del proyecto

Resultados:

Los logros del proyecto tras su finalización son los siguientes:

1. Diseño y validación de landers oceanográficos con capacidad de soportar el paso de aparejos de arrastre (landers anti-trawl). Fabricación de tres unidades, prueba real en mar y rediseño posterior en función de la experiencia adquirida. Estos nuevos landers requieren un segundo ciclo de validación y se pretende que puedan ser incorporados a los programas de monitorización sostenida como servicio a la Directiva Marco de Estrategias Marinas entre otros.
2. Desarrollo de landers de coste muy bajo. Construcción y despliegue exitoso de más de una decena de landers ligeros fabricados con materiales alternativos (PVC y PRFV) en el Cantábrico (incluido El Cachucho), Golfo de Cádiz y Canarias. Estos sistemas ya se utilizan de forma operacional. Se incrementarán las unidades para dar servicio a programas de monitorización y otros proyectos.
3. Diseño y fabricación de una cámara estereoscópica submarina. La cámara, basada en Raspberry Pi y programada en Python, fue calibrada en laboratorio y validada con éxito en pruebas de mar.
4. Incorporación de actuador en vehículo LanderPick-6000. Modificación del software, diseño y electrónica del vehículo LanderPick mediante licitación especializada, logrando la integración del nuevo actuador submarino, validado operativamente como gatillo de cierre de botellas y de accionamiento de arpón de marcado.
5. Innovación en el marcado de fauna abisal. Desarrollo de un sistema de marcado con arpones submarinos para tiburones y otras especies de profundidad.
6. Internacionalización y difusión científica. Consolidación de alianzas con centros de investigación de Irlanda (IM) y Portugal (IPMA), sumado a la producción de un vídeo documental, artículos científicos, presentación en un congreso y material de divulgación, destacando réplicas tridimensionales a escala del vehículo LanderPick.

Vídeo del proyecto.

Convocatoria de subvenciones:

2023

Estado:

Cerrado

Año de inicio:

2024

Año de finalización:

2026

Ámbito de actuación:

Asturias

Cantabria

Galicia

Beneficiario:

Instituto Español de Oceanografía (IEO-CSIC)

Cofinanciado por:

FEMPA

Entidades colaboradoras:

Institut d'Investigació per a la Gestió Integrada de Zones Costaneres – IGIC de la UPV
Club de Actividades Subacuáticas Apnea Gijón
Portuguese Institute for the Sea and the Atmosphere (IPMA)
Irish Marine Institute